Описание
Шестерёнчатый насос серии AN 67 разработан для жидкотопливных систем обогрева специалистами европейской компании SUNTEC. Представленное оборудование отличается надёжностью и продолжительным сроком службы, что обусловливает его популярность среди покупателей.
В отопительной системе агрегат необходим для подачи горючей смеси к форсункам под давлением 10-20 бар. Подключать его можно как при двухтрубной, так и однотрубной конфигурации топливопровода. В первом случае насос применяется в заводской комплектации, во втором — требуется незначительное изменение конструкции, которое заключается в снятии заглушки байпаса и установки на обратную линию заглушки с шайбой.
Для нормальной работы устройства характеристики горючего по температуре должны быть в пределах от 0 до +60°C, а по вязкости — не менее 2 и не более 75 мм²/с.
Основные данные
- Устройство имеет компактные размеры, что обусловливает простой монтаж. Его масса составляет 1,2 кг.
- При работе в оптимальном режиме на форсуночной линии поддерживается давление в диапазоне от 10 до 20 атм.
- Скорость подачи топлива — 79 л/ч при напоре в системе 11 бар.
- Максимальная частота вращения оси привода — 3600 об/мин.
В продажу насосы поступают с заводской настройкой, которая предусматривает рабочее давление 14 бар. Поменять значение можно вручную, для этих целей предусмотрен регулятор.
Преимущества модели:
- регулирующий запорный клапан;
- стандартная цилиндрическая резьба для подключения приборов измерения давления;
- предварительный фильтр грубой очистки.
Несмотря на наличие сетчатого фильтра, специалисты рекомендуют при установке монтировать дополнительный — фильтр тонкой очистки топлива.
Купить насос дизельной горелки AN 67 B 7251 4P французской фирмы SUNTEC можно в интернет-магазине компании ООО Энерго ЗИП. У нас всегда в наличии имеется большой выбор оборудования от известных производителей, которое отличается высоким уровнем качества.
Характеристики
- Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
- Серия насоса:
- Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 79 л/ч
- Диапазон давления на форсунку: от 10 до 20 Бар
- Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма — 6,35мм
- Тип модели: Базовая
- Направление вращения вала: B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
- Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
- Конструкция вала: Одна полость
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Функция клапана: Регулировка давления и запирание
- Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
- Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
- Диаметр Оси (Вала): 8 мм
- Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
- Заводские установки давления: 14 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
- Давление на входе: 2 бар макс.
- Давление на выходе: 2 бар макс
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0,12 Н.м
- Вес: 1.2 кг
